День без авто провалився!

Міжнародний день без автомобілів проходив 22 вересня у понад тисячі міст світу. Вважають, що перший такий день пройшов у Парижі у 1998 році, але є версія, що така акція відбулася на рік раніше, в одному з містечок Франції. У деяких європейських містах рух будь-якого транспорту, окрім поліцейських машин, заборонено. У деяких дозволяють їздити зі швидкістю щонайбільше 30 км/год, причому за спецпропусками.

Зрозуміло, що один день без авто проблему очистки повітря від вихлопних газів не вирішить. Це, швидше, піар-акція, покликана привернути увагу громадськості до проблеми перенасиченості міст транспортом, захисту прав велосипедистів і пішоходів, і навіть до глобального потепління. В Європі, мабуть, такий день проводити легше - там повно велосипедних доріжок і стоянок. Якось навіть мер Вільнюса у цей день добирався на роботу на велосипеді, привертаючи увагу до захисту навколишнього середовища. А ви можете собі уявити будь-кого із наших чільників на велосипеді?

Пересічні львів'яни теж не дослухалися до палких закликів управління екології та благоустрою Львівської міської ради бодай на один день відмовитися від авто. За словами працівників міського ДАІ, у Львові 22 вересня

зменшення кількості авто не спостерігали "ані на йоту". У цей день зафіксували 28 ДТП, п'ять осіб отримали травми. Це середньостатистичні дані, не зменшені навіть на 1%. Кількість фіксованих правопорушень також залишилася стандартною. Традиційні корки навіть у день без авто нікуди не ділися.

За офіційною інформацією, власне викиди автотранспорту найбільше забруднюють повітря у місті Лева. Працівники хімічної лабораторії КП "Адміністративно-технічне управління" систематично перевіряють повітря вулиць Львова на вміст оксиду вуглецю, оксиду азоту, діоксиду азоту, а також сірчистого ангідриду, проводячи експрес-аналізи безпосередньо на перехрестях міста. За останніми результатами, у Львові виявлені перевищення гранично допустимої норми вмісту чадного газу та діоксиду азоту.

Перехрестями із найбільшим перевищенням чадного газу є вул. Городоцька - вул. Наливайка (у 3,4 раза), вул. Чорновола - вул. Під Дубом (у 2,9 раза), вул. Городоцька - вул. Шевченка (у 2,4 раза). Найбільші перевищення діоксиду азоту виявлені на таких перехрестях: пр Чорновола - вул. Городоцька та вул. Личаківська - вул. Тракт Глинянський (у 5,2 раза), пр. Свободи - вул. П. Беринди (у 2,7 раза). До слова, статистично ситуація із забрудненням вулиць погіршилася вдвічі лише впродовж чотирьох попередніх років саме через перевантаження міста автотранспортом, використання старих моделей авто та неякісного пального, вважають експерти.

Ірина ЮЗИК, фото автора