Нашу бесіду переривають ревізори. Дорожні патрулі контролюють - три-чотири рази за зміну відповідальні інспектори перевіряють, як іде служба. А ось і порушники. Один із інспекторів зупиняє учасника дорожнього руху - білий пікап, який не виконав вимоги додаткової секції світлофора і замість праворуч, поїхав прямо. З автівки виходять троє юнаків і одразу віджартовуються: заговорилися, не помітили, вперше... "Так і напишеш у поясненні: я не бачив", - відказує інспектор, дістаючи бланки. "Та ж і ніхто не бачив, що ми там щось порушили", - не поступається водій. "Як ніхто? А візир? А журналіст?" - наполягає інспектор. "О, то з вами журналіст! А можна з нею сфотографуватися?", - недоречно розкриває обійми товариш водія. "Без фамільярності, - скидаю чужу руку зі свого плеча. - Краще розкажіть мені, хлопці, чи маєте ви самі якісь претензії і до чого". "Звичайно є, - пожвавлюється пасажир. - Ось, скажімо, я приїхав із Києва, і просто не міг в перші дні за кермом не порушувати правил дорожнього руху. Ні тобі розмітки, ні нормальних знаків, ні дороги ніякої. Починаєш об'їжджати якісь земляні купи, баюри, пагорби і порушуєш. Штрафи великі встановили, а доріг і далі нема". "Не можу з Вами не погодитися", - чесно визнаю слушність киянина. "А ще от ці знаки - "перехрестя починається" та "перехрестя закінчується" висять надто високо, і не побачиш", - нарікає гість зі столиці.
"Таких знаків, як хлопець назвав, узагалі немає, - сміється у відповідь працівник ДАІ. - Перший - "Уступи дорогу", другий - "зупинка-стоянка заборонена". А де вони мають висіти, обмежень нема". Інспектор складає протокол - штраф за вчинене порушення сягає від 425 до 510 гривень. Хлопці починають шукати знайомства. Невдовзі інший пасажир простягає працівнику ДАІ мобільний телефон і урочисто повідомляє, що з ним бажає поговорити якийсь "інспектор". Даішник ввічливо відмовляється.
Тим часом біля іншої патрульної автівки крик і ґвалт. Лементує товариш щойно впійманого на порушенні водія дорогого легкового авто. Водій проїхав на червоне світло і в поясненні не заперечує своє порушення. Зрештою це підтверджує і візир. Зате багато претензій у пасажира. На моє прохання він їх пафосно перераховує, загинаючи пальці: "По-перше, за що нас зупинили, якщо нічого ми не порушили. По-друге, нам не представилися, як слід. По-третє, інспектор не надає нам документів, що підтверджують, що він має право власне тут патрулювати". "Будете оскаржувати рішення у суді", - цікавлюся у добродія. "І до суду будемо подавати, і взагалі будемо йти через вищі служби. Багато вони на себе взяли - наша міліція, яка нас береже. Мені дуже шкода, що Ви носите вервичку, і що ходите до церкви (це вже звертання до інспектора). Вже завтра ми зустрінемося в обласній раді, і вже дуже скоро той сержант стане єфрейтором". "Ви мені погрожуєте", - констатує інспектор і дописує протокол. Зрештою невгамовний пасажир іде геть, попросивши на листочку записати реєстраційний номер значка працівника ДАІ, який образив його товариша. "Яких документів він вимагав?" - запитую у патрульного. "Документів на наше місце дислокації - наш маршрутний лист, - відказують ті. - Але представити його нікому, окрім відповідальних перевіряльників, ми не маємо права. А ну ж зловмисники повідомлять злочинцям, де ми патрулюємо". Цікавлюся, чи часто справджуються погрози? "Майже ніколи", - відказують міліціонери.
Біля іншої автівки інспектор і досі балакає з молодим водієм пікапу. "Вивчаєте разом те, що в автошколі не довчили чи моралі читаєте?", - жартую з патрульним. У відповідь той простягає мені тимчасовий реєстраційний талон водія, термін дії якого закінчився місяць тому. Це ж треба так попастися! Тепер юнакові загрожує ще один штраф від 460 до 850 грн. А машину порушника забирають на штрафмайданчик, поки не поновить реєстраційний талон.
Ірина ЮЗИК, фото автора
