Закоркований Львів
Транспортний армагеддон — результат невмілого планування робіт
У вівторок на дорогах Львова розпочався справжній автомобільний армагеддон. На головних автотранспортних сполученнях міста стоять всі. Розгнівані водії сигналять, пасажири маршруток, заскочені неочікуваною зміною маршруту, денервуються і сиплять прокльонами, водії маршрутних таксі, маневруючи вузькими вуличками, а подекуди і тротуарами, матюкаються. ДАІ як завжди виконує функції штрафування.
Практично безпомічні в цій ситуації навіть машини служб екстреної допомоги, наприклад, швидка чи пожежна, що розпачливо виють сиренами, потрапивши у корок. А на додаток, над всім цим хаосом здіймаються густі клуби диму з вихлопних труб.
Причиною транспортного коллапсу, що розпочався 27 липня і триватиме аж до вересня, став ремонт одразу кількох важливих ділянок у центрі міста — у вівторок до перекритої площі Осмомисла додалася ще й площа Галицька. У зв’язку з ремонтом пл. Галицька для руху транспорту перекрита на ділянці від вул. Кн. Романа до просп. Шевченка і до пл. Міцкевича. За повідомленням прес-служби Львівської міської ради ремонтні роботи на цій ділянці триватимуть до 23 серпня, отже, до транспортного армагеддону доведеться звикати. Транспорт оминатиме закриту ділянку дороги по Франка, вул. Саксаганського, пр. Шевченка, вул Чайковського, вул. Стефаника.
Окрім того, двосторонній рух організовано по вул. Франка від вул. Левицького до вул. Личаківської та з вул. Саксаганського по вул. Стефаника, Словацького , Дорошенка.
Відчутно буде зміни транспортних потоків навіть на пл. Ринок. На час ремонту пл. Галицької про пішохідний спокій пл. Ринок доведеться забути — весь громадський транспорт, що рухався через проспект Свободи, у напрямку пр. Чорновола, тепер рухається в односторонньому напрямку через вул. Підвальну, вул. Руську, пл. Ринок із правим поворотом на пр. Свободи.
Що ж до реконструкції площі Осмомисла у Львові, то її теж повинні закінчити до 23 серпня цього року. Генеральний підрядник обіцяє, що встигне виконати всі роботи до Дня Незалежності. До осені в корках потерпатимуть і на вул. Стрийській і бічних. Частину вулиці Стрийської: від перехрестя з Науковою до Монумента Слави ремонтуватимуть традиційно до кінця серпня. Однак із приходом золотої осені львів’янам жити навряд чи стане краще та веселіше, адже в міськраді цьогоріч планують ремонт вулиць Чорновола і Липинського, а також ремонтні роботи на Городоцькій і Шевченка.
У зв’язку з численними ремонтами Львівська міська рада та міське ДАІ закликають водіїв утриматися від виїзду в центральну частину міста на власних автомобілях. “Уникнути корків у центрі не вдасться жодним чином. Адже, попри те, що на львівських дорогах стоять пости ДАІ і показують водіям, як змінилася організація дорожнього руху, пропускна здатність вулиць, якими здійснюють об’їзд, невелика, пояснила інспектор групи профілактичної роботи відділу ДАІ Львова Ірина Пилат. “Хоча, роботи у зв’язку з ремонтами суттєво побільшало — дуже багато працівників ДАІ задіяно в центральній частині міста: на проспекті Шевченка стоїть пост, який дивиться, щоб там не паркували автомобілів, і показує, що є двосторонній рух, на перехресті Підвальна-Руська є інспектор, який пропускає на пл. Ринок лише громадський транспорт, на Дорошенка — пр. Свободи та на вул. Словацького — Дорошенка за рухом теж стежитимуть інспектори”, — розповіла Ірина Пилат.
Ложкою дьогтю стали корки у Львові і для пожежників. “У нас завжди були проблеми з доїздом до місця виклику, а корки, безумовно, ще більше загострять цю проблему”, — повідомив заступник начальника прес-центру ГУ МНС у Львівській області Віталій Туровцев.
Без сумніву, кошти, які Львів отримав на ремонт доріг, треба поспішати освоювати. І не забуваймо: коли одночасно ремонтують дуже багато доріг, ці кошти легше і вкрасти...
Наталя ГОРБАНЬ
Олег Бас: “Ремонт на Кавалерідзе затягується”
Ремонт тепломагістралі на вулиці Кавалерідзе завершиться в середині серпня. Затягує процес брак коштів, необхідних для закупівлі компенсаторів. Про це повідомив керівник фракції партії “Реформи і Порядок” у ЛМР, заступник голови інженерної комісії Олег Бас.
“Наразі мерія підписала лише перші акти виконаних робіт на суму 3 млн грн. Кошти на рахунок підрядника (фірми “Енергоресурсмонтаж”) ще не надійшли. Це і є основною причиною затримки термінів виконання ремонту. Підряднику бракує коштів для встановлення компенсаторів, без яких нормальна експлуатація теплотраси неможлива. Обладнання вже у Львові, проте його встановлять лише через тиждень — другий, коли “Енергоресурсмонтаж” отримає гроші з мерії. Відповідно, закінчення робіт можемо чекати лише у середині наступного місяця”, — повідомив Олег Бас. Обранець також додав, що міська рада боргує підряднику з Кавалерідзе 4 млн грн за роботи, виконані на інших міських об’єктах у 2009 році.
|