Вівторок, 19 Травня

Кредитні мільярди Садового

Мер Львова Андрій Садовий спільно з частиною депутатів продовжує заганяти місто в мільярдні кредити та борги. Уже навіть важко порахувати, скільки кожен львів’янин повинен віддати зі своєї кишені грошей за час правління в місті нашого “вічного” мера. Цього разу Садовий вирішив освоїти ще понад 840 мільйонів гривень, левова частина з яких – на сміттєпереробний завод, який за сім років будівництва у Львові майже ніхто не бачив. Чи дозволять меру знову освоїти ці гроші депутати? Більшість з них – дозволить, за відповідні матеріальні заохочення.

Цього тижня депутати провели позачергове засідання сесії, де мали розглянути питання щодо надання дозволів на отримання кредитів комунальним підприємствам міста, а також питання про здійснення запозичення до бюджету Львівської міської територіальної громади.

Частина депутатів на сесію не прийшла, а саме партії «ВАРТА», «Свобода» та майже весь склад «Голосу». Не прийшло кілька депутатів і від ЄС, а решта зібрались і проголосували деякі питання. Такий бойкот частини депутатів хоч і матиме певні наслідки для Садового, проте принципово нічого не змінить: Садовий домовиться і з ними й таки протягне так потрібні кредити наступного разу.

Позику на 840 млн грн не прийняли втретє – змінили суми

Зокрема, йдеться про 840 млн грн запозичення до міського бюджету, з яких 718 млн грн міська рада хоче витратити на добудову сміттєпереробного заводу на вул. Пластовій, 13.

Взяти гроші мерія планує в кредит від АТ “Державний ощадний банк України”. Раніше, 4 липня, депутати міськради вже розглядали цю ухвалу, але тоді перенесли за пропозицією міського голови Андрія Садового. Тепер це запозичення знову внесено до порядку денного, але з оновленими сумами, пише видання Львів.медіа.

   Загальна сума запозичення залишилася незмінною – 840 млн грн, але внесли зміни в розподіл коштів:

— Будівництво механіко-біологічного комплексу перевантаження та переробки твердих побутових відходів (сміттєпереробний завод у Львові) – 718 млн грн (без змін).

— Будівництво шляхопроводу на перехресті вулиць Т. Шевченка – о. Омеляна Ковча – 46,2 млн грн (збільшено з 30 млн грн).

— Реконструкція системи живлення власних потреб ТЦ Північна – 58,11 млн грн (зменшено з 76,439 млн грн).

— Капітальний ремонт Центру надання адміністративних послуг для ветеранів на вул. Шевченка, 374 – 5,7 млн грн (із незначними змінами).

— Капітальний ремонт Центру надання адміністративних послуг для ветеранів на вул. Липинського, 11 – 11,99 млн грн (із незначними змінами).

Кредити для комунальних підприємств

Натомість вдалось депутатам надати дозвіл комунальному підприємству “Львівспецкомунтранс” отримати кредит для покращення своєї роботи. Йдеться про 9 млн грн для закупівлі нових сміттєвозів та обладнання для автономної роботи підприємства. “Львівспецкомунтранс” планує взяти кредит на 5 років в одному з державних банків. Ці гроші потрібні для купівлі нових сміттєвозів, вантажівок та обладнання для генерації і збереження електроенергії, щоб забезпечити безперебійну роботу під час відключень.

Ще 2 млн кредиту просить Львівське комунальне ремонтно-аварійне підприємство для придбання енергогенеруючого та енергозберігаючого обладнання для безперебійної роботи підприємства в опалювально-зимовий період 2024-2025 рр. За ці гроші хочуть закупити додаткові інструменти та обладнання.

Два кредити для “Львівсвітла” можуть анулювати

Також у порядок денний внесли проєкти ухвал про два кредити для ЛКП “Львівсвітло”. Один з них передбачає 2 млн грн на закупівлю вантажного автомобіля Renault MASTER, а інший – 150 млн грн для закупівлі енергоощадних ламп. Проте на попередньому пленарному засіданні голова бюджетної комісії Наталія Шелестак запевнила мера Львова, що у цих двох кредитах нема потреби, оскільки ці витрати можна фінансувати напряму з міського бюджету. Андрій Садовий пояснив, що анулювати проєкт ухвали не можна, тому питання перенесли на наступне пленарне засідання.

За словами Наталії Шелестак, потрібно виділити 20 мільйонів гривень з бюджету, тоді “Львівсвітло” зможе отримати світильники вартістю 60 мільйонів гривень з відтермінуванням платежу і без відсотків. Це можливо завдяки угоді, яку комунальне підприємство уклало з німецькою компанією ще у листопаді минулого року. Постачання нових світильників на таких умовах дозволить уникнути потреби брати кредит.

Заради справедливості зазначимо, що депутати не одразу погодились голосувати за кредитні побажання мера Львова. Але якщо ви думаєте, що вони зробили це через переживання за інтереси мешканців міста, то помиляєтесь: вони виторговують собі матеріальні бонуси за голоси.

Минулого вівторка розлючений Садовий, якому вдалося виторгувати у депутатів тільки два кредитні питання (на ремонт дороги по Миколайчука та будівництво крематорію) під кінець сесії виступив з ініціативою підписати «меморандум» – про те, що решта важливих для нього питань (а основне – створення університету на базі Unbroken) будуть розглянуті на позачерговій сесії у вівторок, 30 липня. Проте цього так і не сталось.

Цей «меморандум», як його назвав Садовий, підписали голови фракцій «Самопоміч» та «ЄС». Яка юридична сила такого документу – залишилось таємницею для усіх, однак «Європейська Солідарність» ніяк не відреагувала на це підписання.

У партії спромоглись лище оприлюднити заяву про те, що львів’яни не можуть бути заручниками політики Садового.

Садовий будує завод уже сім років

   «Минає 7 рік «будівництва» сумнозвісного сміттєпереробного заводу, який вже давно був потрібен і гучно обіцяний місту, й врешті перебуває на етапі «добудови».

На завершення будівництва сміттєпереробного заводу міський голова Львова пропонує отримати черговий кредит сумою 718 млн гривень, і це попри суму у розмірі більше 41,5 млн євро, в тому числі і запозичених коштів, яка уже була витрачена!», – йдеться у повідомленні партії ЄС.

Станом на сьогодні уже відомо про проведення робіт у невідповідності з проектно-кошторисною документацією, перерахунок коштів без належно укладеного договору підряду і отримання дозволів на початок робіт, завищення вартості робіт у порівнянні з ринковими.

Відтак у партії вимагають погодити всі проєктні рішення та провести необхідні експертизи для визначення переліку робіт, необхідних для завершення будівництва та введення в експлуатацію заводу, представити календарний план виконання робіт та введення заводу в експлуатацію з переліком статей, сум видатків та термінів фінансування.

Також Садового просять щомісяця звітувати про хід виконання робіт на сесії Львівської міської ради, прийняти рішення щодо надання інформації про виконані роботи депутатській тимчасовій спеціальній комісії не рідше ніж двічі на місяць та передбачити юридичну та фінансову відповідальність проєктанта та підрядника у випадку необхідності захоронення більше 10% від об’єму ТПВ.

Тим часом громадська активістка Мар’яна Куц, посилаючись на відповідь департаменту розвитку Львівської міської ради, повідомила про те, що у Львові на заводі не вироблятимуть РДФ паливо, як про це раніше заявляли чиновники Садового.

«Подивіться на перелік обладнання, яке буде на заводі і скажіть мені: чи так виглядає європейський сміттєпереробний завод?!», – написала вона.

Ратуша на правах анонімності отримала коментар від директора однієї із фірм, яка планує будувати завод у одній із територіальних громад на Львівщині поблизу кордону із Польщею на Жовківщині. Експерт запевнив, що Садовий будуватиме цей завод ще «мінімум років з 10» і буде водити усіх за носа.

До слова, про борги

Загальний борг Львова перед кредиторами становить близько 5,3 млрд грн. Більшість із них – це кредити комунальних підприємств. Про це повідомила голова бюджетної комісії ЛМР Наталія Шелестак.

“Мене постійно питають про борг Львова за кредитами. Відповідаю: загальний борг близько 5,3 млрд грн, з них близько 3,8 млрд за гарантованими ЛМР кредитами ЛКП, і близько 1,5 млрд – за місцевим боргом”, – пояснила вона.

Шелестак додала, що минулого року сума кредитів перевищувала 6 млрд. грн. А в 2024 році запозичень не було взагалі.

“В 2024 році Львів сплатить орієнтовно 578 млн грн за гарантіями, і 589 млн грн – за кредитами і облігаціями. Ще є борги перед підрядниками за виконані роботи, але підрахувати це за всіма розпорядниками – дуже складно, і цифри змінюються чи не щодня – щось закривають, щось виникає нове”, – підсумувала вона.

Олег ДОВГАНИК для “Ратуші”

Share.

Comments are closed.